“十二五”以來(lái)，轎車產(chǎn)業(yè)雖然告別了井噴式增加，但在自立立異戰(zhàn)略**下和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)壓力的倒逼下，轎車產(chǎn)業(yè)習(xí)慣新常態(tài)，迎難而上，無(wú)論是在商品質(zhì)量，仍是技能研制，抑或電動(dòng)化、智能化、輕量化等方面都...

2015年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，固定資產(chǎn)出資增速繼續(xù)回落，重卡**需要隨之大幅降低，其間自卸車、天然氣車下滑起伏大，各車企開(kāi)端向公路運(yùn)送車轉(zhuǎn)型，紛繁推出搭載13升發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力車型。　　重卡**競(jìng)爭(zhēng)劇烈有...

得益于高額的補(bǔ)助及購(gòu)置稅減免方針，新能源轎車產(chǎn)值在十二五計(jì)劃的終一個(gè)查核年，完結(jié)了同比4倍的爆發(fā)式增加，然而關(guān)于這種意料之外的高速增加，職業(yè)內(nèi)并不徹底看好與認(rèn)同。　　工信部近來(lái)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯...

方針利好通常能疾速推動(dòng)一個(gè)細(xì)分行業(yè)地開(kāi)展。　　接近2015年末，全國(guó)范圍內(nèi)的一大波方針利好紛繁出臺(tái)（或已有音訊傳出），給2015年全年都處于低迷、慘淡的商用車**增添了期望。記者通過(guò)采訪以為，或許在這...

剛剛曩昔的全國(guó)**安全日,全國(guó)政協(xié)委員、律師施杰在開(kāi)車途中遇到交**查看酒駕。他很欣喜地說(shuō),醉駕入刑搶救了無(wú)數(shù)人的生命,也解救了無(wú)數(shù)個(gè)家庭。跟著轎車保有量的添加,只要經(jīng)過(guò)法令的杠桿才干夠束縛醉駕行動(dòng),這...

11月12日，上海市商務(wù)委、市**委等聯(lián)合舉行“高污染貨運(yùn)車管理暨綠色物流展開(kāi)推動(dòng)會(huì)”，為推動(dòng)源頭管理，申城將進(jìn)步貨運(yùn)車輛準(zhǔn)入門(mén)檻，從下一年1月1日起，國(guó)四排放規(guī)范以下的貨運(yùn)車輛，將不再發(fā)放市區(qū)通行...

2015年11月3日，由我國(guó)汽車要聞主辦的2015年重型商用車世界論壇在北京舉辦。對(duì)于“高排放規(guī)范及用戶需要下的重型車**前景”這個(gè)主題，與會(huì)嘉賓打開(kāi)了熱烈評(píng)論和溝通，并現(xiàn)場(chǎng)回答了與會(huì)者的發(fā)問(wèn)。　　在許多的...

暨第八屆2015我國(guó)（山東）世界轎車工業(yè)博覽會(huì)暨第八屆濟(jì)南貨車展(簡(jiǎn)稱：山東轎車博覽會(huì)）”于10月11-13日在濟(jì)南世界會(huì)展**舉行，展會(huì)為期三天。博覽會(huì)自2008年以來(lái)，現(xiàn)已成功舉行7屆，本年由我國(guó)世界貿(mào)易促進(jìn)...

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2015年9月23日掌管舉行國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，聽(tīng)取**批核查詢責(zé)不作為狀況的報(bào)告，厲督真抓實(shí)干促開(kāi)展;決定壓減**定價(jià)目錄，以變革行動(dòng)推進(jìn)**表現(xiàn)更大效果;布置加速電動(dòng)轎車充電基礎(chǔ)設(shè)備和城市泊...

近來(lái)群眾轎車運(yùn)用做弊軟件對(duì)排放數(shù)據(jù)作假的案子在轎車行業(yè)掀起軒然大波，據(jù)《底特律新聞》盤(pán)點(diǎn)，美國(guó)轎車歷史上，轎車制造商違背排放管理法令的案子不在少數(shù)，還曾觸及我國(guó)公司。　　曩昔的一年中，美國(guó)環(huán)保署EP...